|
|
справочники >>
|
|
|
|
С 5 августа 2005 г все новые грузовые транспортные средства, выпускаемые в странах Европейского союза, должны быть оборудованы цифровым тахографом. Срок исполнения этой директивы совпадает с официальным началом действия в данных государствах нового стандарта EEC 3821/85 Annex 1B, в соответствии с которым цифровые тахографы обязаны иметь все грузовые транспортные средства, превышающие весом 3,5 т. Смысл нововведения заключается в следующем: устройства, работающие уже не с бумажными дисками, а с электронными смарт-картами, позволят предупреждать желание водителей схитрить и скрыть от контроля грузоперевозок часть времени нахождения за рулем, не вставляя смарт-карту в тахограф. Цифровая модель будет фиксировать все передвижения транспортного средства, свидетельствуя о нарушении порядка чередования труда и отдыха водителя. В соответствии с действующими в ЕС правилами водитель грузовика или автобуса не может работать больше девяти часов ежедневно, не разрешается также оставаться за рулем более четырех с половиной часов кряду. Так Европа борется не только за права шоферов, но и за безопасность на дорогах: пока их трудовой день не лимитирован, слишком велика вероятность, что какой-нибудь дальнобойщик просто уснет за рулем. Как сообщает «РЖД-Партнер», одна из российских транспортных компаний, установив тахографы на совершающие международные грузоперевозки тягачи, получила любопытную информацию. Выяснилось, что водители серьезно превышали скорость и приезжали на место назначения раньше запланированного срока, используя полученное свободное время для посещения магазинов. Однако при движении на большей скорости машина резче тормозит, что ведет к ускоренному износу деталей транспортного средства.
Водители автотранспортных средств обеспечены различными средствами связи, что позволяет в любое время суток узнать о местонахождении автомашины с грузом. По желанию заказчика предоставляются автомобильные грузовые перевозки до склада временного хранения, а затем, после выполнения таможенных формальностей, до склада получателя. Автомобильные перевозки скоропортящихся, негабаритных и опасных грузов осуществляются на специализированных автомашинах, полуприцепах и в контейнерах. Есть практические наработки, как по импортным, так и по экспортным перевозкам грузов (сырьевая группа, оборудование, различная готовая продукция). Что касается географии таких перевозок, то это практически все страны Восточной и Западной Европы, страны Северной и Южной Америки, Корея, Малайзия, Таиланд, Индия, Турция и др. страны Азии и Тихоокеанского региона, страны СНГ. Благодаря этому наша фирма способна обеспечить кратчайшие сроки грузоперевозки, его сохранность (страхование), правильное оформление необходимых товаросопроводительных документов, высокое качество услуг, максимально полное информирование клиентов о грузах в пути (по прохождению всех этапов).
Смотреть далее:
Другие темы:
|
|
|
|
|
|
| Cистемы охраны авто |
| C помощью новой спутниковой противоугонной системы АвтоЛокатор уже возвращено автомобилей на сумму более $10,000,000... |
|
| |
|
|
|
| Страхование автомобиля |
| По результатам социологических исследований, человек, который хоть раз в своей жизни столкнулся с непредвиденной ситуацией... |
|
| |
|
|
|
| Летающая крепость |
| Новый автомобиль имеет к авиации непосредственное отношение. Выпускающее его предприятие... |
|
| |
|
|
|
|
|
Perevoz-gruzov.Ru
